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不到30万元!小米SU7 Max顶配版性价比最高:闭眼冲

21.59万元起售,小米SU7的价格终于被揭晓 3月28日晚,在长达三个多小时的演进中,雷军终于宣布了小米首款汽车SU7的正式版型和售价,和此前爆料一致,共分为标准、Pro、Max…

21.59万元起售,小米SU7的价格终于被揭晓

3月28日晚,在长达三个多小时的演进中,雷军终于宣布了小米首款汽车SU7的正式版型和售价,和此前爆料一致,共分为标准、Pro、Max三个车型,售价区间21.59-29.99万元。

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当晚22点整全面开启预定,需5000元定金支付,其中SU7标准版和SU7 Max版将于4月底启动交付;SU7 Pro版本则要等到5月底才能交付。

但雷军表示,小米SU7标准版和SU7 Max版将会推出创始版,硬件配置完全相同,额外拥有雷军签名、多处车身创始版标志、以及免费赠送碳纤维后视镜,价格依然是21.59和29.99万元,限量5000台。

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创始版最大的优势是现车交付。即刻下订,最快4月3日就能完成交付,无需定金,直接支付2万元锁单,配置不可修改。

毫无疑问,对于尽快想要提车的米粉们,冲创始版是最划算的选择。不过,能不能抢到就另说了。

两台400V平台,一台800V平台

作为小米首款汽车,也是雷军最后一次创业,无数用户都在期待小米SU7的最终亮相。而今晚雷总三个多小时的全盘托出,也彻底揭开了SU7整车的所有神秘面纱,是惊喜还是失望,一切都将尘埃落定。

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首先,小米SU7标准版直接对标特斯拉Model3,在现场PPT展示中,除了百公里电耗和智驾芯片算力不如以外,其余所有配置全面碾压后者。

标准版搭载220kW单电机后驱,零百加速5.28s,搭配弗迪73.6度磷酸铁锂电池包,CLTC综合续航700km,雷军表示亲测120时速高速路况下实际续航可跑495km,采用单颗英伟达OrinX芯片,算力84Tops,纯视觉方案,终身免费赠送Pro智驾方案,支持全国高速领航和代客泊车。

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Pro版在标准版的基础上,增加至94.3度宁德神行电池,同样是400V电压平台,CLTC综合续航830km,采用两颗英伟达OrinX芯片,总算力508Tops,搭配头顶激光雷达,终身免费赠送Max智驾方案,8月开通全国城市领航,进度非常快。

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另外,在4月30前大定,SU7标准版和Pro版将免费赠送价值6000元的Nappa真皮坐椅、价值6000元的25扬声器、价值2000元的车载智能冰箱。Pro版再另外赠送电动尾翼。

最后,就是顶配SU7 Max版本。搭载495kW双电机四驱,零百加速2.78s,搭配宁德101度麒麟电池,准800V高压碳化硅平台,最大电压871V,新增标配56寸HUD、25扬声器、电吸门、前排座椅加热通风、后排加热、顶棚麂皮绒、布雷博卡钳、空气弹簧+CDC减震器、主驾座椅侧翼支撑、电动尾翼等等。

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同样在4月30日前下订,SU7 Max版本将免费赠送Nappa真皮座椅、车载智能冰箱、以及20寸花瓣轮毂搭配米其林PSEV静音胎。

总结,小米SU7标准版和Max版本性价比最高。前者虽然配置低,但售价便宜,购买门槛低;后者虽然售价最高,但比Pro版多了5万元,却从内到外完完全全不是一台车,即便对比同配置竞品,29.99万元的价格依然非常具有高性价比。

人-车-家全生态互联成核心唯一优势

首先,在自研智能驾驶方面,此前雷军已经讲过了详细技术成果。这次,他直接表示,小米SU7上市即支持全国高速领航,4月份测试城市领航,并在8月份实现全国可用。泊车和AEB功能方面,小米SU7同样表现十分出色。

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而在最核心的智能座舱部分,小米SU7全系标配16.1英寸3K中控屏幕,搭载AI算力30Tops的高通骁龙8295座舱芯片。全车有30多处可拓展设计,包括中控屏区域的物理按键、智能双仪表屏、无线充电支架、氛围灯;中间扶手台区域的多合一手电筒、香薰机、智能音箱;后排平板等等。

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手车互联方面,同账号小米手机自动连接,无缝融合。不仅如此,在家里你还可以用小爱同学语音备车,在车上也可以调用小爱同学控制家里的智能设备。

小爱同学采用最新的端侧大模型赋能,实现了全车感知多模态融合,可调用车辆位置、摄像头等,询问各种各样的问题,例如“路刚刚路过的隧道多长?”“前方的车是什么型号?”

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对比竞品,我觉得极氪007和001是小米SU7最绕不开的两大直接对手,来看小米汽车的用户对比最多的就是极氪。

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毫不夸张地说,与007相比,小米SU7标准版唯一优势就在于小米品牌影响力和人-车-家全生态互联。

因此,看完该买谁,该买哪一款,想必你肯定明白了吧,如果预算达到30万元左右,小米SU7 Max版,我觉得可以无脑冲了。

不到30万元!小米SU7 Max顶配版性价比最高:闭眼冲插图10责任编辑:振亭
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作者: 主编Tom

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