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锦绣中国年丨巴西东西铁路建设项目上的中国年

正在建设的巴西东西铁路是连接巴西内陆和沿海的交通运输大动脉,全长约1500公里。建成后年货物运输量可达6000万吨,将极大改善巴西交通基础设施,助力该国中西部地区社会经济发展。 中…

正在建设的巴西东西铁路是连接巴西内陆和沿海的交通运输大动脉,全长约1500公里。建成后年货物运输量可达6000万吨,将极大改善巴西交通基础设施,助力该国中西部地区社会经济发展。

中国中铁十局负责承建东西铁路第一标段中长度为127公里的一段。中铁十局的17名中方团队人员与巴西当地公司人员共同组成联合体,负责项目施工。在施工过程中,中巴员工克服各种困难,稳步推进项目。

为保证建设进度,今年除夕和春节期间工地不停工,于是项目部安排2月7日一起提前吃“年夜饭”。中方员工提前在驻地和项目营地里挂福字、贴春联,为在巴西东西铁路项目上的第一个中国年做准备。项目部还邀请巴方员工一起包饺子,让他们感受中国新春佳节的喜庆气氛。锦绣中国年丨巴西东西铁路建设项目上的中国年插图

2月6日,在巴西巴伊亚州乌鲁苏卡,中铁十局员工与巴方员工在项目营地讨论技术细节。新华社记者王天聪摄

锦绣中国年丨巴西东西铁路建设项目上的中国年插图1

2月6日,在巴西巴伊亚州乌鲁苏卡巴西东西铁路项目一标段的施工现场,巴西东西铁路建设项目一标段项目经理、中铁十局拉美公司总工程师银小豪(左一)与巴方合同经理(左二)查看路基施工情况。新华社记者王天聪摄

锦绣中国年丨巴西东西铁路建设项目上的中国年插图2

2月7日,在巴西巴伊亚州乌鲁苏卡,中铁十局员工在宿舍门前贴春联。新华社记者王天聪摄

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作者: 主编Tom

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