易车讯 6月7日,上汽大通大家9超混和大家7超混正式上市,两车分别定位中大型MPV和中型MPV,大家9超混售价区间26.99-34.99万元;大家7超混售价区间19.99-24.99万元。作为大家9和大家7的插电混动车型,两车搭载相同的“ACIS智慧全场景超混技术”,该插电混动系统由1.5T混动专用发动机、专用单挡DHT变速箱和高能量密度大电池组成。
上汽大通大家9超混 官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
草原版长续航 | 26.99 |
草原版超长续航 | 27.99 |
森林版长续航 | 29.99 |
森林版超长续航 | 30.99 |
高山版长续航 | 33.99 |
高山版超长续航 | 34.99 |
上汽大通大家7超混 官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
畅享版长续航 | 19.99 |
畅享版超长续航 | 20.99 |
奢享版长续航 | 21.69 |
奢享版超长续航 | 22.69 |
臻享版长续航 | 22.99 |
臻享版超长续航 | 23.99 |
旗舰版长续航 | 23.99 |
旗舰版超长续航 | 24.99 |
新车介绍
大家9超混和大家7超混可以看作是此前上市的大家9和大家7的插电混动车型。与大家9和大家7相比,大家9超混和大家7超混的外观均一些细节上的变化,比如大家9超混拥有尺寸更大的梯形前格栅,大家7超混的前脸线条则更加立体,并且还增加了一些装饰元素,同时还采用了悬浮式车顶的设计。
『大家9超混』
『大家7超混』
车身尺寸方面,大家9超混的车身尺寸为5270/2000/1848mm,轴距3200mm;大家7超混的车身尺寸为4907/1885/1756(1768)mm,轴距2975mm。两车的车身侧面和车尾设计都与相应的纯电车型无异,但增加了充电口和专属的“超混”尾标。
『大家9超混』
『大家7超混』
大家9超混和大家7超混的内饰也沿用了先用大家9和大家7的设计,两车的内饰均使用了三联屏设计,但因为车型定位的不同,大家9超混的内饰更注重豪华氛围的营造,大家7超混的内饰则显得年轻时尚一些。
『大家9超混』
『大家7超混』
这次推出的大家9超混还在大家9的基础上进行了配置升级,首先是新增了绅士棕和云舒白两种内饰颜色,同时在车门板上增加了麂皮包覆,来提升内饰的豪华质感。同时新车还重点对二排座椅进行了升级,入门和中配车型(草原版和森林版)就配备有零压豪华座椅,高配车型则配备太空舱豪华座椅,具有电动滑轨4向调节、电动头枕2向调节、电动伸缩腿托、座椅加热/通风、8种按摩形式+3挡按摩强度,多场景模式一键切换等功能。
『大家9超混草原版、森领版二排座椅』
『大家9超混高配版二排座椅』
动力系统
大家9超混和大家7超混所搭载的插电混动系统,无疑是新车的核心变化,这套插电混动系统由1.5T混动专用发动机、专用单挡DHT变速箱和高能量密度大电池组成。其中1.5T发动机最大功率110kW,最大扭矩235N·m;单挡DHT拥有P1/P3双电机,P3驱动电机的最大功率176kW,峰值扭矩390N·m。
这次大家9超混和大家7超混还推出了长续航和超长续航版车型,长续航车型搭载24.7kWh的零酸铁锂电池,对应大家9超混长续航版的CLTC续航里程115km,大家7超混长续航版的CLTC续航里程140km;超长续航版车型搭载39.7kWh三元锂电池,对应大家9超混超长续航版的CLTC续航里程225km,大家7超混超长续航版的CLTC续航里程230km。
竞争力分析
『腾势D9』
在大家9超混所在的插电混动中大型MPV市场中,以已经有了不少市场成熟的车型,比如腾势D9、传祺E9和魏牌高山等等,其中腾势D9的销量领跑整个插电混动中大型MPV市场,传祺E9的月销量也能达到千台左右,所以大家9超混刚上市就要面对挺大的压力。不过对于大家9超混的升级我是蛮看好的,再加上相对其他竞品更亲民的价格,说不定也能收获一些市场份额。
『传祺E8』
至于大家7超混,它的竞争对手就很简单了,目前插电混动中型MPV市场中,除了它就只有传祺E8了。从价格上看,大家7超混和传祺E8有着很高的重合度,两车的设计也都体现了各自品牌的设计理念,所以对于大家7超混和传祺E8之间的竞争,我觉得更多的还是“萝卜青菜各有所爱”。当然无论是大家9超混还是大家7超混,想获得一定的市场份额还是要靠自身的硬实力,能否在上市后积累起良好的用户口碑,有待时间的检验。
打开易车App,进入“易车榜”,查看最新最全汽车产业数据
责任编辑: 周尤